에이텍모빌리티 주가가 지난 10월 말부터 반등하는 가운데, 거래량이 늘어나지 않아 답답한 모습을 보이고 있습니다.
에이텍모빌리티는 어떤 기업이고, 최근 거래량과 소식, 주가 전망까지 체크해 보도록 하겠습니다.
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에이텍모빌리티(224110)는 어떤 기업?
에이텍모빌리티와 연결회사는 RFID 기반의 스마트카드 교통요금 결제단말기 제조, 공급, 유지, 보수를 전문적으로 하는 기업으로 이전 사명은 에이텍티엔입니다.
주요 생산 품목은 교통카드 판매 및 충전기, 일회용 발매 및 충전기, 버스운전자 단말기, 버스승하차 단말기, 고속버스 단말기, 택시결제 단말기 등이 있습니다.
때문에 주식시장에서 교통 관련주, 그리고 대중교통과 관련된 법안 등에 의해 테마성 주가 움직임을 보이는 종목이기도 합니다.
특히 티머니가 국내에 설치한 모든 버스, 택시 충전단말기 유지보수 사업자이기 때문에 티머니 관련주, 타다법 금지 관련주 등의 대표적인 모멘텀이 있습니다.
또한 에이텍모빌리티는 예전 에이텍티앤 시절 신승영 대표이사가 성남시의 성남창조경영 CEO 포럼의 운영위원직을 맡았단 이유로 이재명 성남시장 시절 친분이 있다는 이유로 이재명 관련주로 정치테마주 움직임을 보이기도 했습니다.
에이텍모빌리티가 포함된 테마
- 이재명 관련주
- 타다 금지법 관련주
- 화폐개혁 관련주
- 삼성페이 관련주
- RFID 관련주
- 가상화폐 관련주
에이텍모빌리티 키워드 : 아이폰, 티머니, 이재명
에이텍모빌리티는 지난 8월 아이폰15가 티머니를 지원한다는 소식과 이에 앞서 6월 티머니 애플페이 교통카드 연동 협업 소식에 티머니 관련주, 아이폰 관련주 등으로 모멘텀을 받아 주가가 움직였습니다.
또한 지난 9월 말에는 당시 이재명 더불어민주당 대표가 구속 위기에서 벗어났다는 소식에 이재명 테마주로 모멘텀을 받아 주가가 움직이기도 했습니다.
에이텍모빌리티 시가총액 & 총 주식 수
에이텍모빌리티 시가총액은 12월 22일 종가 기준, 약 797억원 가량입니다.
또한 주목해 볼 점은 에이텍모빌리티 총 주식 수로 534만주 정도 밖에 되지 않아 비교적 총 주식 수가 적습니다.
최대주주 등 관련 지분만 높았다면 품절주로도 기대해 볼 수 있지만 아쉽게도 최대주주 지분이 27.58%(1,472,733주), 자사주 6%(320,400주)로 높은 편은 아니고, 이 외에 한국증권금융이 5.51%(294,122주)의 지분율을 보유하고 있습니다.(2023.12.25 기준)
이 물량들을 제외한 유통 가능 주식 수는 약 325만주 정도입니다.
에이텍모빌리티 주가 전망
에이텍모빌리티 주가 일봉차트를 체크해보면 지난 10월 20일 단기 저점 확인 이후 최근까지 지속적으로 주가가 상승하고 있지만 최근 20일 평균 거래량이 31,666주로 많지 않다는 것을 볼 수 있습니다.
특히 현재 주가 위로 단기 매물 부담이 비교적 강하게 남아 있기 때문에, 현재의 거래량이 지속된다면 매물 압박으로 인해 한 차례 단기 하락 파동이 지지부진하게 이어질 가능성도 분명 있습니다.
다만 추세선을 이탈하지 않는 조정이라면 긍정적인 시그널이 될 수 있고, 추세선을 이탈하더라도 현재의 거래량으로 주가가 하락할 경우에는 60일 이동평균선이 위치한 13,800원 부근을 단기 손절라인으로 설정해 대응해도 좋을 것으로 보입니다.
개인적으로 에이텍모빌리티 주가 주봉차트 모양이 굉장히 마음에 듭니다.
중장기 매물대 저항을 벗어나지 못했지만 추세선 위에서 주가가 움직이고 있고, 비교적 아래로 지지라인도 만들면서 올라왔기 때문에 추세선 부근까지는 분할로 접근해 볼 수 있습니다.
주봉차트상 매물대 저항을 벗어나 240주 이동평균선까지 돌파할 경우 위로 중장기 저항이 약해 비교적 강한 상승을 기대해 볼 수 있는 차트이기 때문에, 위로 매물대 저항을 어떻게 소화하는지가 관건이 될 수 있을 것으로 보입니다.
반대로 에이텍모빌리티 주가가 하락할 경우 주봉차트상 매물대 하단인 12,600원 부근을 중장기 손절라인으로 설정해 대응해도 좋을 것으로 보입니다.
에이텍모빌리티는 올해 3분기까지 약 1291억원의 매출과 123억원의 영업이익, 102억원의 당기순이익을 기록하고 있는데, 이미 지난 한 해 매출(983억원)과 영업이익(63억원), 당기순이익(58억원) 모두 넘어섰습니다.
이자 비용과 법인세 부담은 늘었지만 영업이익 증가폭이 커 당기순이익 전년 동기 대비 큰 폭 증가 했습니다.
실적도 괜찮은 만큼 단기 파동 보다는 중장기 관점으로 하락 시 천천히 모아가는 전략이 필요해 보이고, 에이텍모빌리티 주가 전망은 위험 구간을 이탈하지 않는다면 긍정적일 것으로 보입니다.